เปลืองเงินจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์และไม่สมบูรณ์ในเครื่องปั่นไฟดีเซล

เครื่องปั่นไฟหลายคนอาจไม่ทราบเรื่องนี้ เนื่องจากการใช้เครื่องยนต์ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลานาน ไม่ว่าจะเป็นสองเดือนขึ้นไป เครื่องยนต์ก็เหมือนกับเครื่องยนต์สันดาปภายในอื่นๆ จะสะสมคราบคาร์บอนและจะทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ เครื่องปั่นไฟดังนั้นจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้เชื้อเพลิงมากกว่าที่จำเป็นในการผลิตกระแสไฟฟ้า การสูญเสียคาดว่าจะมีอย่างน้อยร้อยละ 20 ซึ่งในระยะยาวเป็นเงินจำนวนมาก อาจสูงถึงหลายพันดอลลาร์ต่อเดือน เช่นเดียวกับแผนกอื่นๆ ของบริษัท ประสิทธิภาพในการดำเนินงานจะช่วยประหยัดเวลาและเงินสำหรับนักธุรกิจทุกคน สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่าเป็นจริงแม้กระทั่งสำหรับประสิทธิภาพของเครื่องปั่นไฟดีเซลเช่นกัน อย่างที่หลายคนกล่าวไว้อย่างไม่ต้องสงสัย เป้าหมายหลักของเจ้าของธุรกิจคือการเอาตัวรอดจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในปัจจุบันคือการพัฒนาแบบลีนให้น้อยลง

รับฟังความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญทั้งสองจะไม่เปิดเผยความจริงของเทคโนโลยี HHO

เครื่องปั่นไฟมีความคิดเห็นว่าเทคโนโลยียานยนต์และเชื้อเพลิงถูกระงับโดยเจตนา และผู้คนต่างถูกปกปิดเกี่ยวกับสิ่งประดิษฐ์และการค้นพบอันน่าทึ่ง พวกเขาตำหนิบริษัทน้ำมันรายใหญ่ ในความเห็นของฉัน HHO หรือ Browns Gas เป็น “เทคโนโลยีเชื้อเพลิง” อย่างหนึ่ง แต่ฉันขอร้องให้แตกต่างว่าเทคโนโลยีนี้ถูกระงับ แต่มีการวิจัยน้อยกว่าเนื่องจากคนจำนวนมากสงสัย “ผู้เชี่ยวชาญ” จะสร้างทฤษฎีและสร้างเครื่องกำเนิดไฮโดรเจนเช่น “อิเล็กโทรไลเซอร์” ที่รู้จักกันทั่วไป และอ้างสิทธิ์เกิน 50% ถึง 70% แม้จะเพิ่มระยะทางเป็นสองเท่าของรถยนต์ก็ตาม ในขณะที่ “ผู้เชี่ยวชาญ” คนอื่น ๆ เครื่องปั่นไฟจะสร้างทฤษฎีและหักล้างเทคโนโลยี HHO หรือ Brown’s Gas เครื่องปั่นไฟโดยแสดงความคิดเห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวเป็นการหลอกลวง พวกเขาเป็นสุดขั้วของทั้งสอง แต่มีอีกหลายคนเช่นเราจะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อค้นหาความจริง

ศักยภาพของ HHO ที่มีต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้รับความสนใจจากเรา

ในบทความนี้ ฉันจะไม่อธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับ HHO หรือ Brown’s Gas และจะถือว่าผู้อ่านมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้ก่อนที่จะอ่าน จากประสบการณ์ส่วนตัวในการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฮโดรเจนหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “อิเล็กโทรไลเซอร์” ลงในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 100 KVA ขึ้นไป เราเองก็แปลกใจกับผลลัพธ์ของการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัดได้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเหล่านั้น ผลลัพธ์แน่นอนแตกต่างกันไปสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แต่สิ่งที่เราสนใจคือการประหยัดน้อยที่สุดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือ 30%